Annonser

Emmaljunga NXT60

Jag har fått äran att testa och recensera Emmaljunga NXT60 och jag har rullat den sedan i höstas så nu har jag äntligen skrivit ihop en recension

Tre extra plus

  1. Liten och smidig men en riktigt rejäl barnvagn
  2. Går att få i flera olika versioner
  3. Stor rymlig sits

Tre ”på min önskelista”

  1. Smalt handtag (men går därför att fälla ihop mer kompakt tack vare det)
  2. Lite kort i ryggen (men ingår spacer)
  3. Varukorgen hade kunnat få vara lite större

En riktig och rejäl vagn i smidig förpackning

Jag är väldigt imponerad över NXT60 det här är småsyskonet till NXT90 (som jag recenserat här tidigare) men liten är verkligen inte rätt ord för det är samma storlek på sittdelen till NXT60 och NXT90 så barnet sitter lika bra i de båda men den som kör får en nättare vagn att kryssa runt mellan varuhyllorna med.

Det som egentligen skiljer är att NXT60 har ett lättare och smalare chassi och hjulen är något mindre än på NXT90.

Dessutom har handtaget på NXT60 en ny design för att vagnen ska bli så liten som möjligt när den fälls ihop.

NXT60, NXT60F

Jag har recenserat NXT60 som har ergonomisk sittdel. NXT60F står för Flat och är en ”vanlig” sittdel där det går att få helt plant liggläge.

Tre versioner, samma vagn

Smaken är som baken och det har Emmaljunga tagit fasta på så de har utvecklat tre olika modeller av sina vagnar.

Lounge är den barnvagnen jag har rullat. Den har härliga luftdäck med så där galet snygga vita hjulsidor som ger en klassisk elegant look ihop med konstläderdetaljer på handtag och bygel.

Competition är lite sportigare, har små hål i konstläderdetaljerna på bygeln och handtaget som för tankarna till sportbilar. Utöver det har den Ecco-hjul och reflexer på chassit. (bilden är från då barnvagnsnerd recenserade den på sin blogg. Inlägget hittar du här)

Outdoor är sista modellen. Den har är ett stilrent svart chassi med lufthjul i offroadmodell runt om.

Inom varje modell kan man sedan välja vilken färg man vill ha och väljer man svart så är den i olika nyanser och material beroende på modell. (bilden är från då barnvagnstest recenserade den på sin blogg. Inlägget hittar du här)

Handtag

Handtaget är smalt. Den har samma bredd som Babyzen YOYO+, men det som gör det så smart med att den är smal är att den går att vika ihop dubbelt så att den blir väldigt kort. Det är toppen om man står på en trång buss eller ska in i en liten hiss.

Både teleskop och knäled

Vill man göra sin vagn ännu kortare så kan man dessutom fälla in hela handtaget som ett teleskophandtag först innan man sedan fäller ihop knäleden.

Den här möjligheten gör även att vagnen passar både väldigt kort till väldigt lång.

Sittdel

Sittdelen är en ergonomisk sittdel med swingawaybygel som öppnas på ena sidan. Den har samma mått som den större Emmaljungan NXT90. Vagnen är rätt kort i ryggen och det har Emmaljunga kompenserat genom en spacer som höjer sittdelen ungefär 10 cm.

Jag hoppas att de vid nästa version istället förlänger grundutförandet av sittdelen till samma mått för även om spacern absolut fungerar så blir den som en kudde som precis har fel längd för min son.

Enkelt att justera sittläge

Bak på ryggen av NXT60 sitter ett hårt band. Genom att dra i det uppåt så justeras sittläget på barnvagnen. Det är oerhört användarvänligt och en oerhört estetisk lösning. Dessutom är det här bandet perfekt att hänga en organizer i eller om man använder vagnen med ståbräda så blir det ett naturligt handtag för det större barnet att hålla sig i

Vändbar sittdel

Sittdelen är vändbar så du kan både ha barnet vänt mot dig eller från dig. Du byter enkelt mellan de här lägena genom att trycka in en knapp på vardera sida och sedan lyfta rakt upp. I frånvänt läge går det att öppna upp en vädringslucka/tittlucka med meshnät. När man har barnet vänt mot sig tycker jag dock att det är bäst att inte ha suffletten utfälld för eftersom sitthöjden är låg på barnvagnen så skymmer suffletten så man inte ser barnet i den om man den är utfälld. Det här är bara detaljer och inget jag går och stör mig på konstant. Det finns så många andra vinningar med att chassit är litet och lågt.

Sufflett

Suffletten är förlängningsbar med dragkedja och täcker bra. Den är kraftig och vadderad vilket ger en lyxig känsla och öppnar man upp den helt kan man öppna upp en vädringslucka med meshnät

Varukorg

Varukorgen är godkänd till fem kilo och storleken är så att du får med dig ungefär den vikten i varor. Det är inte en jättestor varukorg helt enkelt men ungefär en matkasse och en handväska får plats samtidigt utan problem.

Körkänsla

Det här är en oerhört trevlig vagn att köra. Det är faktiskt just körkänslan som gör att man blir kär i den. Den rullar på bra och backar absolut inte för snö eller lite kuperad terräng. Oerhört lättrullad vagn som fungerar lika bra på landet som i citymiljö.

Pris

Rekpriset för sittvagn är 6995:- och då ingår spacer för att förlänga sittdel samt myggnät med inbyggd solgardin. Rekommenderat pris på liggdel är 2700:- och för mer info om tillbehör osv kan ni klicka er in här på Emmaljungas hemsida.

Slutord

Jag är riktig imponerad över den här vagnen och väljer den väldigt ofta om jag ska iväg. Det roliga är att även min man tycker väldigt mycket om den och får han välja blir det ofta just NXT60.

Det här är en vagn som är svår att sätta fingret på vad det är speciellt som gör den så bra. Den bara funkar helt enkelt och man trivs med den.

Tack Emmaljunga för att jag fick chansen att recensera Emmaljunga NXT60. Det har varit oerhört trevligt.

Annonser

Cybex Balios S

Jag har fått äran att testa och recensera vårnyheten Cybex Balios S och nu har jag skrivit ihop en recension

Tre extra plus

  1. Oerhört lättrullad och lättkörd
  2. Handtaget går att höja rejält
  3. Mycket vagn för relativt liten kostnad

Tre ”på min önskelista”

  1. Materialet på framdäcken står inte emot grus utan det blir märken i dem
  2. Ibland då man fäller ut vagnen från hopfällt så hakar den fast i varukorgen
  3. Sittdelen är lite bakåtlutat och då fotstödet inte fångar upp barn som inte når ner till det nedre fotstödet sitter de lite som hösäckar i vagnen

Teleskophandtag med högt läge

Jag personligen föredrar teleskophandtag och speciellt de som justeras enkelt med bara en knapp mitt på handtaget. Här får Cybex Balios S fullpott för det är enkelt att ändra läge på handtaget just genom att det är en knapp som är lätt att trycka in och dessutom går det att höja upp handtaget oerhört högt. Den här vagnen passar både lång och kort.

Fälls enkelt till stående läge

För att fälla ihop vagnen trycker man en knapp ovanpå handtaget åt sidan samtidigt som man trycker in knappen på undersidan av handtaget och knuffar ihop teleskophandtaget i botten.

Vagnen fälls då som en fällkniv till stående läge.

Det här gör att den inte tar upp hela hallen utan den får plats i ett hörn mot väggen (perfekt för sånna som mig som har barnvagnar i alla hör av lägenheten).

Praktiskt handtag inbyggt i chassit

Dessutom har vagnen ett naturligt handtag inbyggt på undersidan av sittdelen och vid hopfällt läge hamnar det här högst upp så vill man bära upp vagnen för en trappa gör man det enkelt med en hand medan man bär väskor över axeln och barn på andra armen.

Sittdel med fullt liggläge

Cybex Balios S har vanlig sittdel istället för ergonomisk sittdel och det i kombination med ett ställbart fotstöd gör att den går att fällas till fullt liggläge.

Så istället för att köpa liggdel kan man ställa en mjuklift i den eller om man har barn som vill sova på sidan eller mage då de sover middag så är det här ett bra val.

För att justera läge på sittdelen trycker man in en knapp på baksidan av ryggstödet. Enkelt och smidigt och görs med bara en hand.

Vändbar sittdel med swingawaybygel

Sittdelen är vändbar så du kan välja att ha ditt barn mot dig eller från dig. Du ändrar enkelt läge genom att trycka in memoryknapparna på vardera sida av sittdelen.

Memoryknappar betyder att du inte behöver försätta hålla i. Knappen medan du lyfter utan du trycker först in ena knappen, sedan andra och därefter lyfter du rakt upp. Smidigt och användarvänligt.

Lååååååång sufflett

Är det något Cybex Balios S har så är det låååång sufflett. Som om det inte vore nog går den dessutom att förlänga ett steg till genom att öppna en dragkedja och som om inte det inte vore nog så har den en solkeps längst fram. Imponerande. Längst bak på suffletten finns även en vädringslucka/tittlucka med meshnät som går att täckas över med en lucka.

Tyget känns exklusivt

Valet av tyg till sittdel och sufflett känns väldigt exklusivt och andas kvalité. Det här ger vagnen ett stort lyft och jag tycker den är en riktig skönhet. Dessutom gifter sig tygvalet väl med konstläderdetaljerna på bygeln.

Lättåtkomlig stor varukorg

Cybex Balios S har en väldigt rymlig och oerhört lättåtkomlig varukorg som för att du får med dig det mesta du behöver. Den har dessutom en form som gör att den håller sig bred så du lätt ser vad du har i den.

Mjukt gung och väldigt lättkörd

Hur gungig vagn man fördrar är en smaksak men den här vagnen tillhör absolut de med mest dämpning och gung. Det skulle på pappret göra den till en perfekt terrängvagn i kombination med hur lättrullad den är och med dess stora punkteringsfria bakhjul men nu när det har varit väldigt mycket snö i Stockholm har den kört fast då jag kört den med barn i och ståbräda efter och man har fått backa den och ta ny kraft.

Olika material i framhjul och bakhjul

En annan sak som gör att den här vagnen inte blir den som man väljer om man ska gå på kuperat underlag är att det är olika material på framhjulen och bakhjulen och de främre hjulen lämnar marken från grus

Smidig bilvagn

Istället skulle jag säga att enkelheten att fälla ihop vagnen i kombination med att den inte tar så stor plats eller väger mer än andra vagnar i den här storleken gör att det blir en väldigt bra bilvagn.

Mycket vagn för priset

Dessutom måste man se till priset då man recenserar en vagn och den här vagnen kostar bara 4500 kr som sittvagn. Det är hela 2000 kr mindre än Cybex Mios.

Vill man köpa till en liggdel till Cybex Balios S så kostar den 1600 kr.

Slutord

Den största vinsten med den här vagnen är helt klart dess pris. Det är en vagn som du fungerar från nyfödd till ungefär 4 år eller 17 kg. Det är nog inte en vagn jag skulle välja att ha som enda vagn men för det här priset gör det att det blir en perfekt cityvagn/bilvagn som blir kvar i hemmet under hela ditt barns barnvagnstid.

Tack Cybex för att jag fick recensera Cybex Balios S. Det har varit ett sant nöje.

Babyjogger City Tour Lux

DSC_8192

Jag har fått äran att testa och recensera vårnyheten Babyjogger City Tour Lux och nu har jag skrivit ihop en recension

Fyra extra plus

  1. Stabil och tålig vagn
  2. Vändbar sittdel
  3. Liten hopfälld
  4. Fälls ihop med liggdelen (!!!) kvar på

Tre ”på min önskelista”

  1. Lite extra vaddering på sittdelen
  2. Ibland svårt att fälla ut den snyggt
  3. Lite djupare sittdjup hade inte skadat

På pappret har den här vagnen nog det mesta

Dessutom har det inte bara stannat till att imponera på pappret utan det mesta har nog faktiskt även slagit in då jag har fått testa den live. Det är absolut ingen hemlighet att jag tycker oerhört mycket om den här vagnen och som cityvagn/bilvagn slår den nog de flesta andra vagnarna på fingrarna just i sin mångfald.

Saker som jag som barnvagnsrecensent brukar titta efter när jag recenserar cityvagnar är-

  • Liten hopfälld
  • Enkel att fälla ihop
  • Väger lite
  • Enkel att bära
  • Tåliga hjul
  • Vändbar sittdel
  • Tar liten plats att förvara
  • Fullt liggläge
  • Lång sufflett
  • Ställbart fotstöd

På Babyjogger City Tour Lux kan vi helt enkelt sätta check på alla de punkterna. Riktigt trevlig vagn med fempunktsbälte, Swingawaybygel (tillbehör) och tåliga PU-foamdäck

Skillnad mellan City Tour och City Tour Lux

Ja alltså, det är så mycket skillnad så det snarare handlar om olika vagnar. Det som är likheter är förutom namnet att båda kommer med en praktisk förvaringsryggsäck och att de blir små hopfällda. Annars så skiljer sig sittdelarna, fotstöden, materialet i däcken, längden på suffletten mm mm. City Tour har inte vändbar sittdel men det har City Tour Lux

Jag har tidigare recenserat Babyjogger City Tour. Både som vardagsvagn och som handbagage

Jag tänker så här. Om det är viktigt att kunna resa med vagnen som handbagage så är det City Tour som är alternativet. Eller om priset är avgörande. I övrigt så tycker jag att City Tour Lux är det starkare alternativet som Cityvagn/Bilvagn.

Stabil och lättkörd

Körkänslan i den här vagnen är jätteskön. Den rullar på väldigt bra även om den inte tycker om snövallar. Men i övrigt känns den oerhört stabil och inte alls ranglig.

Sittdel

Sittdelen är en vanlig ickeergonomisk sittdel med fullt liggläge. Du ställer in lutningen genom en knapp högst upp på ryggstödet och den har även ställbart fotstöd. Jag hade kunnat önska lite mer vadderad sittdel och kanske ett snäpp djupare men det är småpet.

Vagnen har lång rygg så även min fyraåring sitter bra i den lillebror på snart två år har sovit väldigt gott.

Lång sufflett och lååååång sufflett

Det finns vagnar som har lång sufflett och så finns de vagnar som har lååååång sufflett. Babyjogger City Tour Lux har rejält tilltagen förlängningsbar sufflett. Perfekt för långa lata sommardagar.

Irriterande nära handbagemått

Enligt dagens IATA-standard (en frivillig överenskommelse mellan flygbolagen) får handbagaget vara högst 56 cm x 45 cm x 25 cm. De flesta flygbolag använder sig av dessa begränsningar men olika flygbolag kan ha olika regler för handbagagets mått och vikt.

Babyjogger City Tour har måtten 61 x 54,6 x 25,4 cm och väger 8,2 kg. Jag vet att Babyjogger själva inte marknadsför det som en handbagagevagn utan en Cityvagn men jag vet också minst en som tagit av hjulen, lagt den i transportväskan och fått med den som handbagage på ett flygplan. Men det här är inget man kan räkna med och egentligen är tanken att den checkas in då man reser med den.

En annan grej som gör att man gärna hade velat resa med den är att den har samma praktiska ryggsäcksväska som City Tour. Perfekt att förvara vagnen i.

Fälls ihop med sittdelen kvar på både i framåtvänt läge och bakåtvänt läge

Det finns lite grejer med den här vagnen som är ganska speciella. Det finns ganska många vagnar som går att fälla ihop med sittdelen kvar på. Men då är det oftast bara i framåtvänt läge. Babyjogger City Tour Lux har den speciella egenskapen att den går att fälla ihop till lika platt läge vare sig sittdelen är vänd mot dig eller från dig. Oerhört praktiskt då det gör att du bara rullar in i hemmet, lyfter ut ditt barn och fäller ihop vagnen.

Går att fälla ihop med liggdelen kvar på

En annan oerhört nytänkande grej är att den här vagnen har en riktigt ombonad liggdel och hör nu. Det går att fälla ihop vagnen med den liggdelen kvar på. Det här gör att vagnen fälls snabbt och fort och tar lite plats i bagageutrymmet även om du rullar den med liggdel

Det här gör även att då du har rullat klart vagnen med liggdel och det är dags att stoppa undan liggdelen så viker du bara ihop den på mitten och lägger in i en vanlig hylla. Den tar oerhört liten plats. då den förvaras.

Pris

4795 kr är grundpris för Babyjogger City Tour Lux som sittdel

Vill du köpa till bygel kostar den 475 kr och vill du köpa till liggdel så landar den på 1995 kr. Babyskyddsadaptrar finns och kostar 545 kr.

Det går även att fästa Babyjoggers egen ståbräda på den. Den kostar strax under 1000-lappen

Sammanfattning

Det här är en väldigt nytänkande och spännande vagn som jag tror kommer bli väldigt populär då folk får upp ögonen för den.

Jag älskar vagnar som får plats i en standard 60 x 60 garderob men ändå är så stabila att de klarar av barn som väger 18 kilo. Den här vagnen är en sådan där vagn man ska köpa redan då man rullar ut från BB och sedan ha som komplement hela barnvagnstiden. Jag tror att för många kommer det här vara den sista vagnen folk gör sig av med då deras barn slutar åka vagn.

Tack Babyjogger för att jag har fått chansen att recensera er vagn. Det har varit ett oerhört roligt nöje.

Underbara Baby Pop Up 2018

I helgen är det äntligen dags för Underbara Baby POP UP att slå upp dörrarna. Kan det vara mässan med den glassigaste lokalen? Mitt i stan i ursnygga Waterfront med panoramafönster mot Stadshuset. Smaka på den du.

Men nu ska du inte till mässan för att titta på utsikten. Du ska ju självklart dit för att spana in all du behöver till ditt barn från dess att du är gravid till dess att ditt barn fyllt tre år.

Jag har listat några av utställarna som jag som barnvagnsnörd och bärselenörd är lite extra sugen på.

Låna en bärsele som är helt ny på Svenska marknaden

Det kan lätt bli trångt på mässan med väldigt många intryck så ett tips kan vara att ta med lås till vagnen och sedan istället låna en bärsele från LilléBaby i monter 26.

Tävla om en Babyjogger City Tour LUX

Passa sedan på att gå förbi monter 17 där Babyjogger tävlar ut en Babyjogger City Tour LUX,

Fler tävlingar du inte får missa

LilléBaby tävlar ut en bärsele och Acta Graco tävlar ut en Babygunga.

Singelvagn som blir syskonvagn

En vagn som många suktat efter länge nu är Bumprider Connect som är en singelvagn som går att fästa ihop med en annan singelvagn och därmed få en syskonvagn. Inte nog med att du äntligen kan klämma och känna på den på mässan. Du kan även köpa den till det fantastiska mässpriset 1995 kr som är 50% av rekommenderat nypris.

UPPAbaby, Babyzen YOYO+, Ergobaby & BabyTula

Störst monter, flest märken? I monter 44 hittar du två barnvagnar med något extra samt även två bärselen.

Dessutom har de alltid grymt trevlig personal så gå gärna förbi och säg hej. Det vet jag att de gillar

Förköp Biljett

Biljettantalet är begränsat och förköp rekommenderas för att garantera plats. Endast ett mindre antalet biljetter kommer att finnas för köp i entrén.

Här kan du köpa din biljett

Ekorekomässan

Lördag 173

Nu på lördag den 17 mars mellan klockan 10-17 är det äntligen dags för Ekorekomässan. Mässan som samlat utställare som säljer ekologiskt, fairtrade, hållbart eller lokaltillverkning.

Alternativa barnmässan har blivit Ekorekomässan

Nytt år. Nytt namn. Ny vacker lokal. Ja det här kan inte bli annat än toppen.

Lördag 173-2

Färgfabriken i Liljeholmen

Nytt för i år är även att mässan slår upp portarna i vackra Färgfabriken mellan Liljeholmen och Gröndal. Adressen är Lövholmsbrinken 1 och kommer du kommunalt är T-banestation Liljeholmen eller tvärbanestationen Trekanten närmast.

Fargfabriken-utsida

Blandad kompott av utställare

En sak som inte förändrats från föregående år är alla underbara utställare

Många av utställarna har normalt en online-verksamhet så då är väldigt kul att man nu i helgen kan komma till mässan och passa på och träffa kunniga utställare på riktigt.

Förra året stannade jag till länge i Knyt-Ans monter och klämde och kände på sjalar och bärselar och där lär jag hamna även i år.

01042017-DSC_0961

En utställare som fångade min uppmärksamhet helt var KeepJar och jag handlade med mig hem hennes produkter och kunde därför göra om gamla barnmatsburkar till vattenflaskor till barnen. En sådan där genialisk idé man önskar man kommit på själv.

I år är det flera av utställarna som både har ekologiska hudvårdsprodukter till barn och vuxna och dessutom en del smink och här kommer jag lägga både en och två minuter

Entré

Inträde på 40,00 SEK vid kassan.

Köp din förköpsbiljett via Biletto för 26,00 SEK.

Lördag 173-3

UPPAbaby VISTA vs Babyjogger City Select Lux

Mitt test så därför mina åsikter. Tycker du jag har satt fel vinnare inom någon kategori så skriv gärna en kommentar och berätta varför så andra som läser får se fler åsikter.

Tre extra plus med UPPAbaby VISTA

  1. Riktigt enkel att fälla ihop och förvara stående så tar knappt upp plats i hallen
  2. Enorm varukorg även i syskonläge
  3. Väl tilltagen sufflett som skyddar mot sol, ljus och småregn

13072017-DSC_4724

Tre extra plus med Babyjogger City Select Lux

  1. En adapter till alla extra tillbehör, så som pall, shoppingväska, syskonsits
  2. Syskonsitsen fram har samma höga sittvikt som huvudsitsen
  3. Går att fälla med två sittdelar kvar på

Oerhört lika på mycket 

Varje gång jag lägger upp en bild på någon av de här två vagnarna nu för tiden så får jag frågan vilken av dem som är bäst.

Jag förstår att det är just de här två vagnarna man vill jämföra för på mångt och mycket är de lika varandra.

Båda hög sittvikt

Det här är två av USAs vanligaste vagnar och båda är testade och godkända till sittvikter över 20 kg.

Båda bygger som syskonvagn på längden

båda vagnarna

Båda de här vagnarna köps som singelvagnar och sedan om behovet infinner sig går det enkelt att bygga de vidare till riktiga syskonvagnar.

Jag personligen älskar verkligen syskonvagnar som bygger på längden.

Båda barnen får riktiga, stora och rymliga sittdelar utan kompromiss på vagnens bredd.

Det gör inget om man tar med en sittdel extra till ett syskon som sen aldrig använder den för vagnen blir inte bredare och mer otymplig för det.

Om man är föräldraledig med sitt andra barn kan man rulla som dubbelvagn till förskolan. Klicka av en sittdel och lägga i varukorgen eller lämna på äldre barnets hylla och sedan fortsätta ut på stan med sitt yngre barn.

Sen den absolut största fördelen. Inget syskon kan väcka sitt andra syskon genom att de når varandra för att ta på varandra 🤣

Men ser man båda barnen? Det här är en vanlig fördom jag hör om just syskonvagnar som bygger på längden så därför skriver jag in det. Ja. Du ser absolut båda barnen. Jag har aldrig missat när Oscar vaknat då han låg i liggdelen längst fram och jag har aldrig lyckats fasa ut Jossans surrande trots att jag försökt 😉

För mig har det varit ett större steg att ha barnen framåtvända.

När man går så går man ju å då ser man det främre barnet genom att vinkla sitt huvud då och då (som att man tittar i backspegeln då man kör, man tänker inte ens på det).

Stannar jag vid ett övergångsställe eller i väntan på bussen så står jag ett steg bredvid vagnen och pratar med båda.

Det här handlar enbart om vad som är på modet. I USA skulle man knappt tänka tanken på dubbelvagn

Då kör vi igång jämförelsen Varukorg Båda vagnarna har större varukorgar än standard men det finns nog ingen vagn som slår UPPAbaby VISTA på fingrarna då det kommer till varukorg och även om man rullar den som syskonvagn så försvinner inte varukorgen. Men plus för Babyjoggers nät framtill som gör det enkelt att packa på höjden. Och stooort plus för att man kan köpa till skydd till Babyjoggers varukorg som täcker över mot regn och snö.

Körkänsla singelvagn Här är det i princip likvärdigt och båda vagnarna är oerhört lättkörda men har man båda hemma som jag haft möjligheten att ha och kört dem bredvid varandra så tycker jag nog att Babyjogger City Select Lux vinner här faktiskt. Oerhört lättstyrd, lättrullad och skön dämpning. Men här pratar vi marginell skillnad

DSC_7624Körkänslan som syskonvagn UPPAbaby VISTA bygger på höjden medan Babyjogger City Select Lux bygger på längden mer och det märks.

Går man in i en trång butik där varje cm räknas eller en kort hiss, då märker man att Select Lux är längre.

Det märks också när man rullar den och ska häva över trottoarkanter eller svänga.

Det är inte så att Select Lux blir oerhört svårsvängd i syskonläge utan snarare att UPPAbaby VISTA fortsätter bibehålla sin lättsvängdhet även i syskonläge. Så här vinner UPPAbaby VISTA i mitt tyckande.

28012017-P1230159Att fälla ihop den UPPAbaby VISTA fälls genom att man drar två grå knappar bakåt och vagnen fälls ihop som en fällkniv till ett stabilt stående läge som gör att den tar lite plats i t.e.x en liten hall. Den går att fälla ihop med sittdelen kvar på om den är i framåtvänt läge.

Babyjogger City Select Lux blir oerhört liten hopfälld för att vara en vagn av normal storlek. Den fälls genom att man drar upp två handtag på varsin sida om sittdelen/liggdelen. Den går att ställa upp i hopfällt läge men stabilast blir om man lägger den ner.

City Select Lux blir 30% mindre än föregångaren Select blev. Den blir även märkbart mindre än UPPAbaby VISTA och sådant uppskattas om man ska få in den i en mindre bil.

Select Lux går även att fälla ihop med sittdelen kvar på och dessutom även med syskonsittdelen kvar på. Riktigt coolt.

I den här kategorin blir det delvinster för olika vagnar.

VISTAn vinner i enkelheten att fälla ihop och ut vagnen.

Selecten vinner i storlek hopfälld och att man kan fälla den även som syskonvagn.

P1250100Det här är speciellt för varje vagn UPPAbaby VISTA – De övre adaptrarna som man kan köpa till UPPAbaby VISTA är genialiska. Man har stor varukorg innan men med de här adaptrarna får man en ännu högre. Dessutom flyttas sittdelen eller liggdelen högre upp så man kommer åt sitt barn lätt utan att böja sig

P1250125Select Lux – är som den där roliga släktingen som alltid har massa olika nymodigheter hemma som man imponerad av.

Den har en helt galet smart pall som heter jump seat. Pallen går att använda från tre år och den kan alltid sitta på vagnen. Det betyder att man alltid har möjligheten att på språng bygga om sin vagn till en syskonvagn.

P1250092 Select Lux har även en shoppingbag som man kan fästa i samma fästen som sittdel/liggdel. Det för att man med ens skapat oerhört mycket mer lastutrymme på en vagn som redan sedan innan har oerhört stor varukorg.

img_0107Syskonvagn då äldsta barnet är runt två år Om jag skulle köpa en av de här vagnarna då jag hade en nyfödd och ett syskon som var runt två år så skulle jag personligen välja UPPAbaby VISTA. Vid de åldrarna rullar man oftare vagnen i syskonläge än sen och den är kortare i syskonläge än City Select Lux och jag upplever UPPAbaby VISTA som lite mer lättsvängd så skulle jag köra mycket som syskonvagn skulle jag välja den.

26082016-P1150494Syskonvagn då äldsta barnet är runt tre år Om jag istället hade omkring tre år mellan barnen eller om äldsta barnet redan är tre år så skulle jag satsa på Babyjogger City Select Lux. Det är helt otroligt hur många kombinationsmöjligheter den har och den går verkligen att bygga ihop precis så som det passar ens eget liv.

Vill man bara köpa den som sittvagn gör man det, vill man ha två sittdelar köper man det, vill man ha en vanlig sittdel/liggdel och en jumpseat så har man den som det.

Jumpseaten sitter alltid på så bara man har med syskonadaptrarna så kan man alltid bygga vagnen vidare som syskonvagn om äldsta barnet blir trött i benen. Oerhört smart.

Pris Här har barnvagnstillverkarna tänkt lite olika.

UPPAbaby VISTA köper man som ett färdigt paket som komplett singelvagn med liggdel och sittdel. Babyjogger City Select Lux köper man som sittvagn och sedan köper man till de delar man vill ha. Nytt för 2018 är dock att UPPAbaby VISTA släpper vagnen i färgen Henry (silverblå) som sittvagn.

UPPAbaby VISTA Sittvagn ✔️

Liggdel ✔️

Bygel ✔️

Regnskydd ✔️ (ett till liggdel och ett till sittdel)

Myggnät ✔️ (ett till liggdel och ett till sittdel)

Totalt : från 10 799 kr

För att bygga vidare som syskonvagn –

Nedre adaptrar för liggdel – 199 kr

Övre adaptrar för att skapa rymd – 199 kr

Syskonsits (för att kunna ha två sittdelar) – 2499 kr

Babyjogger City Select Lux Sittvagn9499 kr

Liggdel 1599 kr

Bygel 349 kr

Regnskydd 499 kr

Myggnät (UV skydd) 499 kr

Totalt (om man vill ha alla delar) – 12445 kr

För att bygga vidare som syskonvagn –

Syskonsits 3299 kr (inkl adapter)

Ev tillbehör

Jumpseat 995 kr

Shoppingbag 595 kr

Easy X Rider Ståbräda med sits

DSC_7503

Jag har fått äran att testa och recensera ståbrädan Easy X Rider med sits och jag har rullat den i några månader så nu har jag äntligen skrivit ihop en recension

Tre extra plus

  1. Stabil sits som även yngre barn kan använda
  2. Enkel att klicka på och av från barnvagnen
  3. Universal, passar i princip alla vagnar med bakaxel

Tre ”på min önskelista”

  1. Rätt mycket skruvande för att bygga ihop den
  2. Behöver verktyg för att ändra inställningar mellan vagnar
  3. Sittdelen är skrymmande och får inte plats i alla varukorgar

En perfekt ståbräda om man får barn tätt

Den här pallen är verkligen stabil och den har höga kanter och en bygel med handtag framtill så även Oscar som bara är 18 månader sitter riktigt stabilt i den här sittdelen och han skulle inte kunna sitta still och hålla balansen på någon vanlig sittdel till andra ståbrädor som mer ser ut som cykelsadlar.

DSC_7488

Han tycker dessutom att det är oerhört kul att åka i den så det har blivit både en och två ”karusellturer” i den hemma i vardagsrummet.

Toppen ståbräda med sittdel om man använder ståbräda mesta delen av tiden

Det här att den passar om man har barn tätt märks också på att det är en väldigt bra ståbräda att rulla med om man har ett barn som åker väldigt mycket ståbräda. Har man ett barn som hoppar upp och ner från ståbrädan ofta under en promenad eller som går mesta delen av tiden så skulle jag köpa den här ståbrädan utan sittdel för den tar mycket plats även hopfälld om man har sittdelen kvar på och tar man av sittdelen så får den inte plats i alla barnvagnars varukorgar så då går man runt och håller i den.

DSC_7547

Universal ståbräda som passar de flesta vagnar med bakaxel

Fördelen med ståbrädan är att den passar verkligen de flesta vagnar som har en bakaxel. I förpackningen får man med flera olika insatser som gör att man kan ställa in den precis efter den vagn man vill ha den på

Omständigt att byta från olika vagnar

Men det är inte så att man enkelt kan klicka bort ståbrädan från ens större vagn så som t.ex. Joolz Day2 och klicka på den på sin Emmaljunga NXT60 eller vidare till sin Babyzen YOYO+.

img_0441

Å ena sidan är det väldigt enkelt att klicka bort den från den vagn man har den på. Då drar man bara två spakar bakåt och lyfter av den men vill man flytta den från en vagn till en annan så får man ta fram verktygslådan. Skruva muttrar, måtta, byta insatser och sedan klicka på den på nästa.

Viss produktutveckling hade varit önskvärd

Som t.ex. hur man monterar fast hjulen. På de flesta ståbrädor så som Emmaljungas egen eller Babyzen YOYO+s egen klickar man bara fast hjulen på ståbrädan. Tittar man även på hur man monterar hjul på barnvagnar sker även det genom enkla klick.

På den här ståbrädan ska det skruvas fast muttrar. Det blir onödigt omständigt och hade det varit enklare så hade det upplevts betydligt mer användarvänligt.

Måtta in och skruva fast

För att installera står redan på sin vagn behöver man använda verktyg. Detta gör att installationen inte görs speciellt snabbt detta gör även att man behöver ändra inställningarna med hjälp och verktyg om man ska byta mellan olika vagnar

Vem passar den här ståbrädan?

Den här stora brädan passar dig som använder en vagn med bakaxel och som vill kunna flytta din ståbräda mellan olika vagnar. Vilket är inte möjligt om du använder en original ståbrädan för ett visst barnvagnsmärke.

img_0442

Ståbrädan utan sittdel

Utan sittdelen på är ståbrädan också riktigt bra. Den har stort utrymme för fötter att stå på och riktigt bra med antihalk.

DSC_7510.jpg

Den har tysta lättrullade hjul som inte äter grus och en stor fördel med att använda den utan sittdelen är att den är enkel att fälla upp.

DSC_7515.jpg

Bättre än vissa originalståbrädor

Till min Babyzen YOYO+ tycker jag orginalståbrädan är bättre då den är enklare att montera och att flytta fram och tillbaka och även till Bugaboo tycker jag originalet är värt att satsa på för den går att hålla uppfälld själv utan band.

Men när jag jämför den här ståbrädan mot min Emmaljungaståbräda så tycker jag den här är mycket bättre. Den är enklare att klicka på och av efter att man har måttat in den och den är bättre att fälla upp. och ståbrädan är bredare och det går även att fästa en pall på den.

Dessutom på NXT60 är det som gjort att spänna upp ståbrädan mot det band man justerar ryggen på barnvagnen.

Vem bör köpa till sittdelen

Om du har tätt mellan dina två barn och du har ett äldre barn som vill åka mycket rekommenderar jag att du även köper sittdelen. Om du däremot har ett barn som vill hoppa i och ur ganska mycket och du ofta får fälla upp stå brädan kanske det är bättre att avvakta med sittdelen.

DSC_7500.jpg

En stor fördel med sittdelen är just det att den är så stabil att även yngre barn som är runt året sitter bra i den.

Sammanfattning

Så om man ska sammanfatta det här inlägget så skulle jag säga att det här är en jättebra ståbräda men den kräver sin tid för att monteras och om jag fick önska skulle gärna se att den vidare utvecklas så monteringen bli lättare men i övrigt så är det här en väldigt bra ståbräda med pall för de som har barn tätt och det äldre barnet åker mycket ståbräda och vill ha möjlighet att kunna sitta bra.

Sittdelen är så stabil så att det blir lite som en syskonvagn light.

Har man istället ett barn som hoppar mycket upp och ner från ståbrädan under färden så skulle jag avvakta med sittdelen och bara montera på ståbrädan.

DSC_7508.jpg

Skillnaden mellan Select & Select Lux

.

Under våren 2017 kom en gedigen uppgradering av Babyjogger City Select. Dvs Babyjogger City Select Lux. Men hur mycket är förändrat? En hel del faktiskt. Kika in listan här nedanför så ser du.

De stora förändringarna i korthet

  1. från 16 variationer till över 20
  2. Sittpall (jump seat) för större barn (passar bara till Lux)
  3. Enklare hopfällning och hela 30% mindre hopfälld än föregångaren
  4. Sittdelen fälls ihop som en fällkniv så den skyddas mot smuts och blir mindre
  5. Dämpning på alla fyra hjul istället för bara bakhjulen som på föregångaren
  6. Bakhjulen är något större än på föregångaren och annat material
  7. Mjukare och elegantare tygval till klädsel och sufflett
  8. Går att fälla med två sittdelar kvar på
  9. Ny handbroms på insidan av handtaget istället för på sidan och bromsen både bromsar farten eller helt låser vagnen
  10. Shoppingväska (passar bara Lux)

Sittpall

Jag kan inte sluta hylla den här sittpallen som Babyjogger släppt till Select Lux. Tyvärr kan jag meddela direkt att den inte passar till gamla Select.

Det som är smart med den är att den förvandlar ens singelvagn till lite av en ”sit n stand” som är så  poppis i USA.

Pallen sitter alltid på och man kan sätta sin vanliga sittdel (eller liggdel) ovanför den och använda sin vagn som en singelvagn.

När man svänger förbi förskolan och hämtar storasyskonet så klickar man fast de två adaptrarna nertill vid framhjulen och sedan klickar man ner liggdelen eller sittdelen och pallen blir synlig.

Då får storasyskonet en helt egen pall att placera rumpan på och den är mycket mer ”riktig” än en pall till en ståbräda. Dessutom kan du enkelt gå bakom vagnen för till skillnad från en ståbräda bygger den inte på längden bakåt.

Shoppingväskan

Den här shoppingväskan har samma fäste som sittdelen/liggdelen och klickas fast antingen framför sittdelen/liggdelen eller närmast dig som kör så har du sittdelen eller liggdelen längst fram.

Jag använder den ofta då jag ska ner och handla mat. Kassen sitter där den sitter. Jag scannar och kastar i. Sedan när jag kommer hem lämnar jag vagnen med dess skitiga däck i hallen och lyfter enkelt av shoppingbagen och bär in den i köket.

30% mindre hopfälld

Bara det här själv gör ju att det är värt att investera i en City Select Lux istället för föregångaren City Select. När du står där och försöker packa in vagnen i en bil räknas verkligen varje cm och 30% är märkbart mindre.

Jag får utan problem in Select Lux i bagageluckan på en V40 och betänk då att jag dessutom har sittpallen på. Så det är en syskonvagn jag kastar in i bakluckan.

Fälls med två sittdelar

En av förklaringarna till att vagnen blir mindre hopfälld än innan är att man fäller upp fotstödet upp mot ryggstödet likt en fällkniv. Då blir vagnen mycket kortare hopfälld än innan.

Det här kan man dessutom göra med två sittdelar på den. dvs man kan fälla ihop vagnen med två sittdelar kvar på. Det har i alla fall inte jag hittat någon annan vagn som bygger på längden som lyckas med.

Dämpning på alla fyra hjul

Jag ska inte speca upp alla förändringar för då somnar ni. Men i singelläge är Babyjogger City Select Lux galet lättkörd. Jätteskön och enkel att svänga med en hand.

Både Oscar och Josefine sitter jättebra i den och jag gillar att köra den. Så frågar du mig så tycker jag helt klart City Select Lux är värt investeringen istället för föregångaren.

Cybex Mios

C2BCFEF1-2AA1-45D7-8EB8-6E221CBDD034

Jag har fått äran att rulla Cybex Mios sedan juni i år och nu äntligen har jag skrivit ihop en recension

Tre extra plus

  1. Bra dämpning på alla fyra hjul
  2. Löjligt enkel hopfällning och tar liten plats
  3. Riktigt lång och bred ryggplatta

Tre ”på min önskelista”

  1. Fotstödet borde vara längre eller tas bort helt
  2. Varukorgen hade kunnat vara lite större
  3. Suffletten hade gärna fått vara längre även om den redan nu är förlängningsbar

Nyskapande och rätt egen vagn

Först tänkte jag skriva att sittdelen verkligen är det som är kärnan i den här vagnen. Att det är den som gör hela vagnen speciell. Men sedan tänkte jag att det är det ju inte. Det är ju hopfällningen (som typ alla barnvagnstillverkare mer eller mindre kopierat på barnmässan i Köln i år) 😉 Eller så är det just det faktum att den är så liten, nätt och lätt och skön att köra med fjädring på alla hjul.

Men sedan hamnade jag där igen med sittdelen och dess meshnät i ryggen. Hrm. Ja det är nog lite av allt helt enkelt. Men att Cybex Mios är nyskapande det kan ju ingen sticka under stol med.

5F23F3F6-8B2A-4C57-B8CD-ACFAC3F90453

Hopfällning

När vi ändå tagit upp det där med hopfällningen kan vi ju fortsätta där. Vill man fälla ihop vagnen fäller man fram sittdelen och tar man tag i handtaget. Trycker in knappen mitt på det och med en enhandsrörelse för man handtaget i en vågrörelse mot vagnen och den fälls ihop.

Vill man fälla ut den igen så gör man tvärt om. Riktigt enkelt att göra även med ett barn på ena armen.

När vagnen är hopfälld blir dessutom baksidan av sittdelen som ett handtag som man kan bära vagnen i. Perfekt om man bor tre trappor utan hiss.

Vagnen går att fälla med sittdelen kvar på (i framåtvänt läge är smidigast) och tar inte mycket plats hopfälld

Ställbart knäledshandtag

Man fäller som sagt vagnen genom att röra handtaget men handtaget är även ett ställbart knäledshandtag som gör att man kan justera höjden på vagnen efter eget tycke och smak.

Förlängningsbar sufflett

Suffletten är godkänd men i liggläge skulle den gärna få vara ett steg till i längd. Den är förlängningsbar genom att man öppnar en dragkedja men ändå skulle ett steg till vara plus i kanten.

”Vanlig” sittdel med fullt liggläge

Kan det vara så att Cybex Mios har cityvagnarnas längsta ryggplatta? Bred och lång är den så t.o.m. ett äldre barn skulle sitta bra utan att slå huvudet i suffletten.

Själva bakstycket är dessutom klätt helt i meshnät som svalkar skönt under varma sommardagar. För de dagar man inte önskar luftgenomsläpp fäster man bara den dyna som går att köpa till.

Meshnät

Sittdelen är inte en ergonomisk sittdel utan en ”vanlig” så vill man ha fullt liggläge och låta sitt barn sova på mage eller sidan är det enkelt ordnat. Det går även att ställa en mjuklift i den om man vill men det finns en riktig liggdel att köpa till istället så det är nog att föredra.

Sittdelen är även vändbar så du själv kan välja om du vill ha barnet vänt mot dig eller från dig. Jag tycker även att den är lätt att vända trots att det sitter ett barn i den så om Oscar sitter framåtvänd och blir trött så brukar jag vända på honom medan vi är på språng. För att vända på sittdelen trycker man in en knapp på vardera sida om sittdelen. Knapparna har minnesfunktion så man behöver inte trycka in båda samtidigt likt ”död mans grepp” utan man kan trycka in en i taget och sedan vända.

Skön sittdelSwingawaybygel På sittdelen sitter även en konstläderbeklädd swing awaybygel  så det blir ofta så att jag inte ens knäpper fempunktsbältet utan bara använder bygeln. Det är såklart inte något jag rekommenderar andra att göra. Man får göra egna bedömningar efter ålder och personlighet på sina barn.Varukorg  Det är enkelt att lasta i och ur varukorgen men jag förstår inte riktigt varför man väljer att göra en mindre varukorg trots att det finns plats för en bredare. Det är säkert en estetisk sak men lite mer plats än en liten matkasse hade varit smidigt.

Adapter för babyskydd ingår I grundpriset ingår det babyskyddsadaptrar som passar till Maxicosi och BeSafe

Riktig liggdel går att köpa till Vagnen har som sagt fullt liggläge om man vill ha mjuklift i men den har en riktig liggdel som är fin och ombonad så jag skulle snarare satsa på det.

Perfekt Cityvagn eller bilvagn Det här är en perfekt ”på språng” vagn. Den är smidig att åka kommunalt med för den går genom singelspärren till tunnelbana och om bussen är full fäller man enkelt ihop den och bär på den.

spärren Den är även smidig som bilvagn både med babyskydd på eller till det lite äldre barnet eftersom den går att fälla ihop med sittdelen kvar på och kastas in i en baklucka.

Slutligen tar den verkligen inte upp mycket plats i hallen. Min Cybex Mios bor till vardags i en standard 60 x 60 garderob så när vi kommer hem fäller vi bara ihop den och ställer in den så är det aldrig någon som stör sig på att den tar plats.

Mått & Vikt Hopfälld

  • – Längd: 75 cm
  • – Bredd: 50 cm
  • – Höjd: 39 cm
  • – Vikt: 8.7 kg
  • – Maxvikt sittdel 17 kg

Pris Grundpriset för vagnen är 5600 kr och då får man ett chassi och en sittdel. Sedan kostar suffletten 900 kr och vill man ha dynan till så kostar den 500 kr.

Kastar Macka Mios

Sunfleet som vardagslösning

Annons i samarbete med Sunfleet

Tre extra plus

  1. Alltid nyare bilar som hålls städade
  2. Jag slipper byta däck
  3. Billigare än att äga egen bil

Medlem sedan i somras

I somras blev jag medlem i Sunfleet och har sedan dess tänkt att jag ska skriva ett blogginlägg om hur det går till och hur smidigt det löser min familjs bilbehov. Ett blogginlägg som jag själv googlade efter när jag stod i valet och kvalet för att bli medlem men då inte hittade.

Jag letade som sagt efter ett blogginlägg från någon som kunde förklara hur det faktiskt fungerade rent praktiskt så nu när jag varit medlem några månader så tänkte jag att jag skriver det inlägget själv helt enkelt.

Bor i närförort utan bil

Visste du t.ex. att en genomsnittlig privatägd bil står still ungefär 23h per dygn. Jag och min man ägde bil för ungefär fem-sex år sedan men det var i princip så. Vi flyttade bilen oftare vid städdag än vi rullade runt i vardagen. Så för oss vart det typ känslan av att så fort vi använde bilen så kostade den. Det var alltid någon lampa som började lysa eller däck som skulle bytas, eller vindrutetorkare. vet du t.ex.hur överjäkligt dyra vindrutetorkare är. Jag åkte hellre runt och repade rutan än kostade på mig nya ibland ha ha.

Behöver bil i helgerna eller kvällar

Till och från jobbet så åker både jag och min man kommunalt och vi har gångavstånd till förskolan så i veckorna åker vi inte så mycket bil men båda våra föräldrar bor långt från kommunala medel och det finns alltid värmeljus att köpa på IKEA eller liknande så vi saknar ändå att ha bil under helger då vi är lediga ihop.

Hyrbil från mack

Innan jag blev medlem hos Sunfleet så hyrde vi bil på en bensinstation i närheten av oss. Ja, eller närheten. Vi fick åka buss, stå i kö hos dem i evighet. Sen ska man traska runt bilen ihop med dem, titta på den, skriva på papper mm.. Sedan måste man hyra per dygn även om man bara vill förbi IKEA eller åka och hämta ett paket eller så.

Slipper träffa en enda människa

Sunfleet är oerhört smidigt och jag talar mig varm om dem till alla våra vänner (ofta utan att de faktiskt frågat). Jag bokar en bil i appen,

kilar ner i vårt närmsta garage (där vår egen bil skulle stått om vi ägt en) öppnar bilen med sunfleetappen, tar ett varv runt bilen för att se att den som hyrde den innan inte lekt flipperspel med bilen och sedan tar jag ut nyckeln ur handskfacket och rullar ut ur garaget.

Allt det här utan att stått i kö, utan att pratat med någon som ska knappa in alla mina uppgifter i sin dator trots att jag knappat in allt då jag hyrde bilen online och utan att behöva skriva på lapp efter lapp varje gång.

Smidigt även för småbarnsföräldrar

Jag använder som sagt bilen även med två barn och nu är båda mina barn så små att de använder bakåtvända bilbarnstolar.

Jag har därför valt två bilbarnstolar som man fäster med isofix. Det gör att jag enkelt klickar i och ur stolarna ur bilen och ställer tillbaka dem i förrådet på ungefär 10 minuter.

Har man barn över fyra-fem år där det räcker med bilkudde så finns det vissa av bilarna som har bälteskudde liggandes i dem.

Det finns även två bilar i Stockholm med bilbarnstol, djurbil, bil med dragkrok, manuell eller automatisk växellåda och lite andra val att välja mellan.

utbud av bilar.jpg

Behöver bara åka runt i så stor bil som man faktiskt behöver

En grej jag tycker är riktigt praktiskt är att man aldrig behöver boka större bil än man behöver. Då vi åkte till Kolmården i somras visste vi att det skulle bli många mil på vägarna så då bokade vi en V70 så vi fick med oss både syskonvagn och packning och kunde sitta bekvämt.

När vi hyr under helger eller kvällar då vi inte ska speciellt långt så brukar vi klämma ihop oss i en V40. Vi får ändå plats med två bakåtvända bilbarnstolar i den och en smidig vagn men kanske inte två eller tre Billy Bokhyllor utöver det 😉

Perfekt för snabba ärenden

Det finns oftast någon bil ledig under kvällarna och senaste månaderna har jag bokat bil bara för en timme som när jag t.ex. fick en barnvagn levererad till vårt tidigare utlämningsställe istället för vårt nya. Istället för att släpa två stora paket på tunnelbanan swischade jag dit med bil, packade in och åkte hem. Tror det gick på 20 minuter totalt och jag slapp bli irriterad. 55 kr kostade den hyran. Så mindre än fram och tillbaka med tunnelbanan om man löser biljett.

Jag hyrde även bil till Bloggfrukosten på Underbara barnmässan. Vi skulle vara där 07:45 och istället för att åka tvärbana och tåg så satte jag mig i en varm bil och var där på 10 minuter.

Två gånger har vi hyrt bil bara någon timme om den ena av oss snabbt åker förbi IKEA för att köpa något. Sist var det en badrumsmöbel som fick följa med hem.

Vilket abonnemang ska man ha? 

Den största frågan jag klurade på då jag själv skulle bli medlem var ”vilken storlek ska jag ha på medlemsabonnemanget?

Som svensk och uppvuxen i mellanmjölkens land känns det lockande att direkt välja mellan. Då slipper man välja känns det som.

Men jag är ju student så jag valde storlek liten istället eftersom Sunfleet erbjuder studentrabatt på den storleken och det har funkat jättebra. Hyr man bara några gånger i månaden så räcker det gott och väl. Börjar man hyra varannan helg och någon kväll i veckan så rekommenderar jag att man går upp på mellan för då blir varje hyrtillfälle billigare.

Vad kostar det 

Det är ju lite det som är tjusningen. Nu kostar det bara för oss då vi verkligen behöver bil. De månader som vi åker mycket bil brukar fakturan hamna på 2500 kr. Då är det alltså garage, bil, bensin och alla andra serviceavgifter en bil har.

Vissa månader kör vi mindre och i september t.ex. hamnade fakturan på runt 850 kr.

För varje bokning man gör så kan man även skriva till varför man bokar bilen. Då kommer det på fakturan sedan så är det enkelt att minnas varför man bokade bil.

faktura.jpg

Vad skulle det kosta att äga bil?

Innan vi gick med i Sunfleet så räknade vi ut vad det skulle kosta för just oss att äga bil. Sedan har vi tänkt att så länge sunfleetkostnaden ligger under det så är det värt för oss att hyra bil. Tänk på att ta med alla kostnader i beräkningen. Även de där förbenade svindyra vindrutetorkarna någon gång om året 😉

Vi har inga parkeringsplatser på gatorna runt oss så vi måste stå i garage (samma garage där sunfleetbilarna står)

  • Garagekostnad 1700 kr
  • Privatleasing Volvo V40 2915 kr alt-
  • Privat avbetalning billån V40 (genom swedbank) 2783 kr
  • Försäkring 300 kr
  • Bensin 1000 kr
  • Serviceavgift (någon gång om året men i månaden) 150 kr
  • Slitagekostnader (trängselavgift, däck, vindrutetorkare, olja mm) 500 kr

Så för oss skulle det kosta omkring 6300 kr i mån. Det kan vi hyra mycket bil för och de månader vi inte hyr för den summan så kan vi istället köpa annat för det.

Nya & rena bilar

Sunfleet använder nya Volvobilar till alla privatbilar förutom en minibil och en elbil. Men sedan har de även några större skåpbilar för de tillfällen då kan faktiskt vill få med sig allt utom diskbänken typ.

andra bilar.jpg

Annons i samarbete med Sunfleet

Jag har som sagt ett pågående samarbete med sunfleet nu, men det  var inget svårt samarbete för mig att tacka ja till eftersom jag redan var kund hos dem och dessutom väldigt nöjd.